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从细分市场分析11月乘用车市场销量

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2016年11月份,乘用车销量环比和同比继续保持增长。11月,国内乘用车市场销量为259.02万辆,同比增长17.14%。分国别来看,自主乘用车销售112.95万辆,同比增长21.75%,占乘用车销售总量的43.61%,市场份额比上月下降了1.53个百分点。与上月相比,各外资品牌中品牌乘用车销量均有所增长,其中韩系和日系品牌增速更为明显。11月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售44.30万辆、41.80万辆、31.45万辆、20.65万辆和6.42万辆。1-11月乘用车共销售2167.81万辆,同比增长15.57%。其中,中国品牌乘用车共销售925.12万辆,同比增长20.18%,占乘用车市场份额的42.68%。德系、日系、美系、韩系和法系分别占乘用车市场份额的19.06%、15.69%、12.17%、7.24%和2.57%。

 

从细分市场的表现来看,与上年同期相比,11月份,交叉型乘用车下降依然明显,其它品种保持快速增长。11月,轿车市场销量为128.35万辆,同比增长8.83%,占乘用车销售总量的49.55%;SUV销量为101.86万辆,同比增长41.47%,占乘用车市场份额39.33%;MPV销量为23.57万辆,同比增长7.94%,占乘用车销售总量的9.10%;交叉型乘用车销售5.23万辆,同比下降42.91%,占乘用车市场份额2.02%。1-11月,轿车市场累计销量为1089.52万辆,同比微增4.14%,占乘用车销售总量的50.26%;SUV销量为793.88万辆,同比增长45.49%,占乘用车市场份额36.62%;MPV销量为222.44万辆,同比增长21.28%,占乘用车销售总量的10.26%;交叉型乘用车销售61.97万辆,同比下降38.30%,占乘用车市场份额2.86%。具体分析如下:

在轿车市场中,德系品牌销量依然占据绝对优势,11月份共销售36.86万辆,市场占有率为28.71%。自主品牌销量超过日系品牌,继续保持在第二位,11月份共销售26.23万辆,占轿车销售总量的20.44%;日系品牌11月销量为25.64万辆,占轿车销售总量的19.98%,市场份额较上月有所回升;美系、韩系和法系品牌分别销售20.71、14.05和4.35万辆,占轿车销售总量的16.14%、10.95%和3.39%。从车型来看,11月份轿车销量排名前十位的品牌依次是:轩逸、朗逸、英朗、卡罗拉、速腾、福睿斯、捷达、桑塔纳、帝豪和朗动。吉利帝豪11月销量达到2.88万辆,排在销量榜第九位,不过,前十一个月的累计销量仍落后朗动。

 

在SUV市场中,自主品牌11月份总销量为60.49万辆,占SUV市场总销量的59.38%,市场份额下滑较大;日系品牌销售14.91万辆,占SUV市场份额的14.63%;美系和德系品牌分别销售9.84和7.03万辆,占SUV总销量的9.66%和6.90%;韩系和法系SUV分别销售6.59万辆和2.07万辆,占SUV总销量的6.47%和2.04%。从车型来看:11月份SUV市场销售前十车型依次是哈弗H6、传祺GS4、宝骏560、昂科威、途观、哈弗H2、CS75、途胜、荣威RX5和奇骏。其中,自主品牌占据六个席位。

 

在MPV市场中,从派系分析:自主品牌依然占据绝对优势。11月份,自主品牌MPV销量占比为89.07%,实现销售21.00万辆。从车型角度来看:MPV市场11月销量前十车型分别是五菱宏光、宝骏730、幻速H3、欧诺、欧尚、别克GL8、威旺、菱智、风光330和瑞风;其中,自主品牌占据九个席位。