汽车行业动态

您当前的位置:首 页>汽车文化

今年将是汽车零部件企业的艰难一年

发布时间:2017-03-01 来源:安邦信息

   

近期,受宏观经济及相关刺激政策影响,大宗商品价格普遍走高。而原材料价格上涨也使汽车零部件汽车的成本压力骤然增大。这种涨价现象在轮胎、轴承、汽车电子三个细分领域尤其突出。据悉,目前,天然橡胶价格已从2015年底的7000-8000元/吨涨到逼近2万元大关;国内现货基础油价格2016年4月-12月累计上涨了25%,今年第一季度基础油价格较去年同期已上涨约30%;部分有色金属等原材料价格平均涨幅20%左右;低碳钢等金属原材料采购价格上涨70%-80%;芯片等电子进口零部件价格上涨10%左右;异氰酸酯、聚醚(俗称白料、黑料)等化工原料价格已翻番。此外,物流运输成本增加、汇率变动、包装费用增加等也使零部件企业的经营成本进一步提升。制造成本虽然上涨,但市场上除轴承、轮胎、润滑油行业出现涨价外,大部分细分零部件产品并未出现涨价情况。业内人士指出,目前国内整车企业一般按年逐渐降低零部件采购价格,每年降价幅度在5%~10%之间,个别达到一定规模的配套项目降价幅度会更大。这就意味着,大部分零部件企业需依靠自身消化来自于上游产业的成本压力。而即便是已经涨价的企业,原材料价格的涨幅也远超产品价格的涨幅,企业的利润也在压缩。2017年对于零部件企业来说将是艰难的一年,一些原来生产情况良好、具有一定市场份额的企业将面临多重压力,盈利状况并不乐观。而中小型零部件企业,由于产品同质化严重、技术含量低,在丧失了价格优势后,企业利润将出现严重下滑。外部环境不景气将进一步加重企业的盈利危机,而缺少研发资金,调整转型方向不清等问题也将让零部件企业陷入生存困境。